伊豆半島
The Peninsula of Izu
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- 原資料
- pp. 155-160
- Status
- 29 translated
ROUTE 7. The Peninsula of Izu. 1. Atami and Neighbourhood. 2. From Atami round the Peninsula to Numazu. 3. To the Hot Springs of Shuzenji and to Shimoda. 4. From Yugashima to Atami. (Cf. map facing p. 147.) 1. — Atami and Neighbourhood. Atami (Higuchi Hotel, Europ. style; Fuji-ya, and many others) is a favourite winter resort of the Japanese, as it possesses hot springs and is protected by a high range of hills from the north-westerly winds which prevail at that season. The whole stretch of coast from Kozu on the Tokaido Railway to Atami partakes more or less of the same advantage; and the soft air, the orange-groves, and the deep blue of Odawara Bay, combine to make of this district the Riviera of Japan.
第7路程 伊豆半島。1. 熱海とその近郊。2. 熱海から半島を巡って沼津へ。3. 修善寺の温泉と下田へ。4. 湯ヶ島から熱海へ。（147ページ対向の地図参照。）1.—熱海とその近郊。熱海（ホテルは樋口ホテル、洋式、および富士屋ほか多数）は、温泉に恵まれ、その季節に卓越する北西の風から高い丘陵に守られていることから、日本人に人気の冬の保養地である。東海道線の国府津から熱海に至る海岸一帯は多かれ少なかれ同様の恩恵を受けており、穏やかな空気、蜜柑畑、そして小田原湾の深い青とが相まって、この地方を「日本のリビエラ」たらしめている。
Atami is most easily reached from Yokohama by rail as far as Kozu, 1½ hr., whence by tram to Odawara, ½ hr., and then by light railway for the rest of the way, 2½ hrs., along the coast. Jinrikishas may also be availed of, but take 2 hrs. longer. Note that at Odawara time and trouble are saved by continuing on in the tram past the tramway station to the point where the light railway station stands.
熱海へは、横浜から鉄道で国府津まで1時間半、そこから電車で小田原まで半時間、さらに軽便鉄道で海岸沿いに残りの道のりを2時間半というのが最も行きやすい。人力車も利用できるが、2時間余分にかかる。なお小田原では、電車の駅で降りずにそのまま軽便鉄道の駅まで乗り続けると、時間と手間が省ける。
Small, cheap steamers ply between Kozu and Atami in 3 hrs. Itinerary by Road. KOZU to:— Ri Cho M. Odawara 1 28 4¼ Hayakawa 10 ¾ Nebukawa 1 20 3¾ Enoura 1 12 3¼ Yoshihama 1 32 4½ Izu-san 2 12 5¾ ATAMI 18 1¼ Total 9 24 23½ The road is delightfully picturesque and representatively Japanese, leading first under an ancient avenue most of the way to Odawara, and thence up and down along the coast, with ever-changing views of sea and land and of Vries Island smoking in the distance. The little peninsula whose neck is crossed about half-way, is called Manazuru.
小型の安価な汽船も国府津・熱海間を3時間で結んでいる。陸路の行程。国府津から——里 丁 マイル。小田原 1里28丁 4マイル4分の1、早川 10丁 4分の3マイル、根府川 1里20丁 3マイル4分の3、江之浦 1里12丁 3マイル4分の1、吉浜 1里32丁 4マイル半、伊豆山 2里12丁 5マイル4分の3、熱海 18丁 1マイル4分の1、合計 9里24丁 23マイル半。この道は見事に風光明媚で、いかにも日本らしい趣があり、まず古い並木道の下を通って小田原までの道のりの大半を進み、そこから海岸沿いを上り下りしながら、絶えず移り変わる海と陸、そして彼方に噴煙を上げる大島（フライス島）の眺めを楽しめる。ほぼ中間で越える小さな半島の付け根は真鶴と呼ばれる。
Travellers approaching Atami from the Kyoto side may save time by changing trains at Mishima Junction for Daiba, and thence by basha to Karuizawa about 2 ri, or by jinrikisha all the way to Atami, 5 ri ; but pedestrians can gain at least 1 ri by short-cuts. During most of the way up, a fine near view is obtained of Fuji, with to the r. Amagi-san and the lower ranges of the peninsula of Izu. A third way, much to be recommended to good walkers, is that from Miyanoshita via Ashinoyu to Hakone (see p. 149), and thence over the hills by the Ten Province Pass (Jikkoku-toge). The climb is for the most part easy enough, and the panorama from the summit, especially in early winter, something never to be forgotten.
京都方面から熱海に向かう旅行者は、三島連絡駅で乗り換えてダイバ行きの列車に乗り、そこから馬車でカルイザワまで約2里、あるいは熱海まで人力車で通しで5里という行き方をとれば時間を節約できる。ただし徒歩の旅行者は近道によって少なくとも1里は短縮できる。この道のりの大半では、右手に天城山と伊豆半島の低い山並みを従えた富士の見事な近景が得られる。健脚の旅行者に特に勧められる第三の道は、宮ノ下から芦ノ湯を経て箱根へ至り（149ページ参照）、そこから丘を越えて十国峠を行くものである。登りはおおむね容易で、山頂からのパノラマは、とりわけ初冬には、生涯忘れがたいものとなる。
The top of the ridge, which is marked by a stone known as the Ten Province Stone, looks down on the provinces of Izu, Suruga, Totomi, Koshu, Kotsuke, Musashi, Shimosa, Kazusa, Boshu, and Sagami. Bays, peninsulas, islands, mountain ranges lie spread out in entrancing variety of form and colour, Fuji towering up magnificently above all the rest. The last 3 m. into Atami are a steep descent, passing the dilapidated temple of Higane-san, which has curious stone images of Emma-O (p. 45) and Shozuka-no-Baba (p. 47), and a stone praying-wheel dated 1880. The total distance from Miyanoshita to Atami by this way is between 6 and 7 ri; time, 7 hrs., including stoppages.
十国石と呼ばれる石で示された尾根の頂からは、伊豆・駿河・遠江・甲州・上野・武蔵・下総・上総・房州・相模の十の国を見渡すことができる。湾、半島、島々、山並みが魅惑的なまでに多彩な形と色に広がり、富士がそのすべての上に壮麗にそびえ立つ。熱海への最後の3マイルは急な下りで、閻魔王（45ページ参照）と奪衣婆（47ページ参照）の奇妙な石像、そして1880年の銘のある石造りの回転式経輪を有する、荒れ果てた日金山の寺の前を通る。宮ノ下から熱海までのこの道による全距離は6里から7里の間で、途中の休憩を含め所要時間は7時間である。
The curiosity for which Atami is noted is its geyser (Oyu), in the middle of the town which breaks out once in every four hours. It originally shot straight up into the air, but is now partially enclosed; and an inhalation house has been erected for patients suffering from affections of the throat and lungs, the salt, in which the steam of the geyser is rich, being beneficial in such cases. There are several other springs, mostly saline, recommended for rheumatism and other diseases. The chief productions of Atami are a delicate kind of paper, called gampishi, literally, "wild-goose skin paper," gampishi-ori, which is a fabric made of this paper and used for clothing, and a wholesome sweetmeat called ame.
熱海の名物といえば、町の中心にある間欠泉（大湯）で、4時間おきに一度噴き出す。かつては真っすぐ空高く噴き上がっていたが、今では一部が囲われており、喉や肺の疾患に苦しむ患者のための吸入所が設けられている。間欠泉の蒸気に多く含まれる塩分がこうした症状に効くとされるためである。ほかにもいくつかの温泉があり、その多くは塩泉で、リウマチなどの治療に勧められる。熱海の主な産物は、雁皮紙、文字どおり「雁の皮の紙」と呼ばれる繊細な紙、この紙で作られ衣類に用いられる織物の雁皮織、そして飴と呼ばれる滋味豊かな菓子である。
The geyser has been known ever since the settlement of Eastern Japan at the dawn of trustworthy history. According to tradition it burst out suddenly, not in its present site, but in the sea, whence the name of Atami (for atsu-umi), "hot sea." In order to put a stop to the destruction of marine life, and also to secure for human use so valuable a healing means, the Buddhist abbot Mangwan visited this then remote spot in the year 749, and in answer to his prayers, the geyser was, amidst the crash of earthquakes and other portents, removed higher up on to the shore, where it still exists. It was only about 1870 that the recommendation of a celebrated physician made the place fashionable.
この間欠泉は、確かな歴史の記録が始まる東国開拓の当初から知られていた。伝承によれば、当初は現在の場所ではなく海中に突然噴き出したといい、これが熱海（「熱い海」を意味する「あつうみ」に由来）という地名の由来である。海の生き物の死滅を食い止め、また人の役に立つこれほど貴重な癒しの手段を確保するため、僧・萬巻がこの当時は辺鄙であったこの地を749年に訪れ、その祈りに応えて、地震ほか数々の前兆とともに間欠泉は現在も残る、より高い岸辺の場所へ移されたという。この地が評判を呼んだのは、ようやく1870年頃、ある名医の勧めによってのことであった。
At first it was resorted to chiefly in summer, but now winter is the favourite season. Invalids form a large proportion of the visitors.
当初は主に夏に利用されていたが、今では冬が最も好まれる季節となっている。訪れる者の多くは療養目的の病人である。
The walks to be recommended at Atami are : — 1. To the grove of Kinomiya, ¼ hr. distant from the Higuchi Hotel. At the far end of the grove are some of the finest camphor-trees (kusunoki) remaining in Japan. 2. To Uomi, the hut visible high up on the cliff that shuts in Atami Bay to the S. It is a climb of some 20 min., with a good view. The name Uo-mi, lit. "fish-outlook," refers to the use to which this post of observation is put, an experienced man being constantly on watch there, who, when a school of fish enters the bay, blows a horn as a signal to the fishermen below.
熱海で勧められる散策路は次のとおり。——1. 来宮の社叢へ、樋口ホテルから4分の1時間。社叢の奥には、日本に残る中でも指折りの見事な楠の大木がある。2. 魚見へ——熱海湾を南に閉ざす崖の高みに見える小屋。眺めのよい20分ほどの登りである。魚見（うおみ）という名は、文字どおり「魚の見張り」の意で、この見張り場の用途に由来する。熟練の見張り番が常に詰めており、魚群が湾に入ると角笛を吹いて下の漁師たちに合図する。
These at once launch off from the shore, and, forming their boats in a circle, draw in a large net which is kept constantly laid down, harpoon the fish, and pull them into the boat, — an exciting and bloody scene. This is the way in which the albacore (a delicate sort of tunny) is caught during the winter months. In spring, mackerel and various other fish are taken, and in summer large quantities of bonito. These last are, however, more often angled for than netted. 3. To the Bai-en, or plum garden,— a level walk of about 1 mile. Blossoms from New Year to early February. 4.
漁師たちはただちに岸から漕ぎ出し、舟を輪の形に並べて、常に仕掛けられている大きな網を引き寄せ、魚を銛で突いては舟に引き上げる——手に汗握る血なまぐさい光景である。これは冬の間、ビンナガ（マグロの一種で上質な魚）を獲る漁法である。春には鯖などさまざまな魚が、夏には大量の鰹が獲れる。ただし鰹は網よりも釣りで獲られることが多い。3. 梅園へ——平坦な道でおよそ1マイルの散策。花は正月から2月初めにかけて咲く。4.
To Izu-san (Inn, Sagami-ya), ¼ ri, a hamlet of inns, grouped on a cliff below the highway, where a very hot spring containing sulphur and alum, specially recommended for diseases of the brain and skin, gushes out. 5. To Tosawa, ½ hr. climb halfway up Higane-san to a beautiful grove of trees. There one may turn to the r., and come back by way of the vill. of Izu-san. (This vill. is not below the highway, as are the hot springs of Izu-san, mentioned in No. 4). 6. Past the Bai-en, and up to the top of the Tanna-toge, affording a magnificent view similar to that from the Ten Province Stone (p. 156), — 1½ hr. there, 1 hr. back. 7.
伊豆山（宿は相模屋）へ、4分の1里——街道の下手の崖にまとまって建つ宿場の集落で、脳や皮膚の病に特に勧められる硫黄と明礬を含む非常に熱い温泉が湧き出ている。5. 十沢へ、日金山を半ばまで半時間登ると美しい木立に至る。そこから右へ折れ、伊豆山の集落を経て帰ることもできる。（この集落は、4番で触れた伊豆山温泉のように街道の下手にあるのではない。）6. 梅園を過ぎ、丹那峠の頂へ登ると、十国石（156ページ参照）からの眺めに似た壮大な景色が得られる——行き1時間半、帰り1時間。7.
By boat to the fishing vill. of Ajiro, 1½ hr., including a short stoppage at the sea-caves of Nishikiura. The walk back over the Tagatoge, 1½ ri, affords a variety. 8. Up to just below Higanesan, and down a steep narrow gorge r. to the neat little spa of Yugawara (Inns, Nakanishi Hotel, Fuji-ya) ; thence back via Manazuru on the tram line. The following are all day expeditions : — 9. To the islet of Hatsushima, noted for its jonquils (suisen). 10. By boat to Ito (Inns, Dankoen, Masu-ya), 5 ri 17 cho by road, but shorter by water. The cluster of hamlets, of which Wada and Matsubara are the biggest, are collectively known as Ito, and noted for their hot mineral waters.
舟で漁村の網代へ、1時間半——錦浦の海食洞での短い立ち寄りを含む。多賀峠越えの帰り道、1里半は変化に富む。8. 日金山のすぐ下まで登り、右手の狭く急な渓谷を下って、小ぢんまりとした湯河原の温泉（宿は中西ホテル、富士屋）へ——そこから真鶴経由で電車路線に戻る。以下はいずれも1日がかりの行程である。——9. 水仙で知られる初島へ。10. 舟で伊東（宿は丹湖園、増屋）へ、陸路では5里17丁だが、水路ならより近い。この一帯に点在する集落のうち、和田と松原が最大で、まとめて伊東と呼ばれ、鉱泉で名高い。
The other hamlets of the group are Yukawa, Takeno-uchi, and Arai. [Ito may be reached from the Tokaido Railway by taking the branch line from Mishima Junction to Ohito, whence 5 ri 26 cho (14 m.) by road, practicable for basha. Or by small coasting steamer from Kozu, daily, in about 5 hrs.] A day is required from Ito for the excursion to Omuro-zan, an extinct volcano resembling Fuji in shape, and therefore often called by the country-folk Fuji no Imoto, "Fuji's Younger Sister," or Sengenyama — (Sengen is an alternative name of the goddess of Fuji). The crater is about 250 yds. in diameter, and some 80 ft. deep, the bottom being covered with scattered blocks of lava.
この一帯の他の集落は湯川・竹之内・新井である。［伊東へは、東海道線から三島連絡駅で大仁行きの支線に乗り、そこから馬車の通れる陸路5里26丁（14マイル）で行くこともできる。あるいは国府津から毎日出る小型の沿岸汽船で約5時間。］伊東からは大室山への遠足に1日を要する。これは形が富士に似た死火山で、そのため土地の人々にはしばしば「富士の妹」（フジノイモト）、あるいは浅間山とも呼ばれる（浅間は富士の女神の別名である）。噴火口はおよそ250ヤードの直径があり、深さは約80フィートで、底には溶岩の塊が散らばっている。
To the E. of this volcano stands a smaller one called Komuro-zan. 2. — From Atami Round the Peninsula to Numazu. Itinerary. ATAMI to :— Ri Cho M. Ajiro 2 14 5¾ Ito 3 3 7½ Yawatano 3 20 8¾ Naramoto 2 21 6¼.
この火山の東には、小室山と呼ばれるより小さな山がある。2.—熱海から半島を巡って沼津へ。行程。熱海から——里 丁 マイル。網代 2里14丁 5マイル4分の3、伊東 3里3丁 7マイル半、八幡野 3里20丁 8マイル4分の3、奈良本 2里21丁 6マイル4分の1。
Inatori 1 35 4¾ Rendaiji (approx.) 14 m. Matsuzaki (approx.) 3¼ m. Tago 2 2 5 Toi 4 35 12¼ Heda 2 20 6¼ Mito (estimated) 7 — 17 Enoura 2 7 5¼ Ushibuse — 31 2 NUMAZU 1 — 2½ Total 54 8 132½ This excellent though arduous trip will take a good pedestrian 6 or 7 days, the way leading up and down hills all along the beautiful seaboard. During the first three days the volcano of Oshima and the smaller isles of Izu are constantly in sight. The latter portion northward up the west coast passes a succession of picturesque nooks, bays, and islets, with rocky caves and pinnacles.
稲取 1里35丁 4マイル4分の3、蓮台寺（概算） 14マイル、松崎（概算） 3マイル4分の1、田子 2里2丁 5マイル、土肥 4里35丁 12マイル4分の1、戸田 2里20丁 6マイル4分の1、三津（推定） 7里 17マイル、江浦 2里7丁 5マイル4分の1、牛伏 31丁 2マイル、沼津 1里 2マイル半、合計 54里8丁 132マイル半。この見事だが厳しい旅は、健脚の旅行者でも6、7日を要し、道のりは美しい海岸沿いを絶えず上り下りする。最初の3日間は、大島の火山と伊豆の小島々が常に視界に入る。後半、西海岸を北上する部分では、岩の洞窟や尖った岩をともなう、風光明媚な入り江・湾・小島が次々と現れる。
The most noted of these caves called Dogashima, lie near the vill. of Nishina, 20 min. walk from Matsuzaki, or 5 hrs. by the steamers of the Tokyo-Wan Co. from either Shimizu or Numazu. The caves are said to have been the abode of cliff-dwellers, and are still used in summer as a refuge from the heat. Near by is a lagoon with a good beach. Toi and Heda possess hot springs. From Heda onwards the walk commands splendid views of Fuji, while at its close the lovely Bay of Enoura affords specially fine accommodation at the inns mentioned below, with sea bathing ; but the roads are very hilly and often in bad repair.
これらの洞窟の中で最も名高い堂ヶ島は、仁科の村の近くにあり、松崎から徒歩20分、あるいは清水か沼津から東京湾汽船会社の汽船で5時間である。この洞窟はかつて崖に暮らす人々の住まいであったと伝えられ、今も夏には暑さをしのぐ避暑の場として利用されている。近くには良い浜辺を持つ潟湖がある。土肥と戸田には温泉がある。戸田から先は、道中富士の見事な眺めが楽しめ、その終点にある美しい江浦湾では、下記の宿で海水浴を伴う特に良い滞在が得られる。ただし道はかなり険しく、しばしば整備が悪い。
The Numazu-Shimoda steamers may be availed of as a change, for instance, between Koura and Heda (6 hours); or by boat from Mito to Enoura where islands shut out the rough sea. This bay is visited from March to August by large quantities of tunny, and some of the wooded islets that dot the sea are topped by the curious look-outs of the fishermen (p. 157). Instead of following the coast road from Rendaiji (or Shimoda) to Matsuzaki, one can take basha via Kano to Mera, where a ferry crosses the picturesque little bay to Koura. The inns are as follows : — Ito, Danko-en. Atagawa (near Naramoto), Tsuchiya. Inatori, Koji-ya. Rendaiji, Yoshimura. Koura, Yasuda-ya. Matsuzaki, Shokai-kwan, Choyo-kwan, Meiji-kwan.
気分転換には沼津・下田間の汽船を利用することもでき、例えば戸浦と戸田の間（6時間）などが使える。あるいは三津から江浦へは、島々が荒波を遮る海路を舟で行く。この湾には3月から8月にかけて大量の鮪が来遊し、海に点在する木々に覆われた小島の一部には、漁師の風変わりな見張り台がある（157ページ参照）。蓮台寺（または下田）から松崎への海岸道をたどる代わりに、狩野経由で馬車で女良まで行き、そこから風光明媚な小さな湾を渡し船で戸浦へ渡ることもできる。宿は次のとおり。——伊東、丹湖園。熱川（奈良本の近く）、土屋。稲取、小地屋。蓮台寺、吉村。戸浦、安田屋。松崎、渉海館・長生館・明治館。
Heda, Ariki-ya, Tokiwa. Shizu-ura, *Hoyo-kwan. Ushibuse, Mishima-kwan. The Tokaido Railway is joined at Numazu. 3. — To the Hot Springs of Shuzenji, and over Amagi-san to Shimoda. Train from Mishima Junction on the Tokaido Railway in 1 hr. due S. to Ohito, whence 1 ri 8 cho by basha to Shuzenji. SHUZENJI to:— Ri Cho M. Yugashima 3 18 8½ Nashimoto 5 6 12½ Mitsukuri 2 8 5½ SHIMODA 2 5 5¼ Total 13 — 32 For travellers from Yokohama or up the Tokaido this is a 2 or 3 days' trip, which should be arranged in such fashion as to sleep the first night at Shuzenji or Yugashima whence Shimoda could be reached on the second.
戸田、有木屋・常盤。静浦、＊蓬莱館。牛伏、三島館。東海道線には沼津で合流する。3.—修善寺の温泉、そして天城山を越えて下田へ。東海道線の三島連絡駅から真南へ1時間の汽車で大仁へ、そこから馬車で1里8丁進むと修善寺に至る。修善寺から——里 丁 マイル。湯ヶ島 3里18丁 8マイル半、梨本 5里6丁 12マイル半、三筋 2里8丁 5マイル半、下田 2里5丁 5マイル4分の1、合計 13里 32マイル。横浜方面あるいは東海道を上ってきた旅行者にとっては2、3日の行程で、初日を修善寺か湯ヶ島で泊まり、2日目に下田へ到着するよう計画するとよい。
It is possible to take jinrikisha all the way; but two or three men would be necessary for the ascent of the Amagi-toge, through which a tunnel, 530 yards in length, has been cut. Take it altogether, the way beyond Shuzenji is hilly, and scarcely to be recommended except to pedestrians, who will find it replete with natural beauty, and be able to sleep at a hot spring every night.
全行程を人力車で行くことも可能だが、天城峠の登りには2、3人の車夫が必要で、ここには全長530ヤードのトンネルが掘られている。総じて、修善寺より先の道は起伏に富み、徒歩の旅行者以外にはあまり勧められないが、そうした旅行者にとっては自然の美に満ち、毎晩温泉に泊まれる道のりとなる。
Passing from Mishima Junction (Inn, Honda-ya) through Mishimamachi, a town which boasts a large Shinto temple to Oyama-tsumi, the god of mountains, the line runs along a narrow, well-cultivated plain, or rather valley, bounded on the W. by green hills of abrupt and fantastic shapes, and on the E. by the long hog's-back which shuts out Odawara Bay. Through this valley flows the Kano-gawa, on an affluent of which, the Katsura-gawa, stands Shuzenji. The rocky sides of Joyama ("castle hill") present a striking aspect as seen on the r. of Ohito station. Shuzenji (Inns, Arai-ya, Kikuya (Europ. food and beds) ; Nodaya; and many others.
三島連絡駅（宿は本田屋）を出て、山の神である大山祇を祀る大きな神社を誇る三島町を通り抜けると、線路は西を険しく奇怪な形の緑の丘陵に、東を小田原湾を遮る長い豚の背のような尾根に挟まれた、狭くよく耕された平地、というよりむしろ谷を進んでいく。この谷を流れるのが狩野川で、その支流の桂川のほとりに修善寺がある。城山（「城の山」の意）の岩がちな山肌は、大仁駅の右手に見て印象的な姿を見せる。修善寺（宿は新井屋・菊屋（洋式の食事と寝具あり）・野田屋ほか多数）。
Pleasantly situated among low hills, this place is much resorted to on account of its mineral waters, some of which contain carbonate of soda, others traces of sulphur. In the middle of the torrent which flows down through the village, a hot spring gushes out in a basin of rock. The spot has been caged in and connected with the bank by a tiny bridge, so that bathers may either luxuriate in the high temperature of the spring, or moderate it by means of the cold water of the river. Numerous other hot springs supply baths lining the river bank, — some public, some the private property of the chief inns. These latter are pleasant and suitable for Europeans.
低い丘に囲まれた心地よい場所にあるこの地は、その鉱泉のために大いに人が集まる。ある泉には炭酸ソーダを含むものもあれば、微量の硫黄を含むものもある。村を流れ下る急流の中ほどでは、岩の窪みから熱い湯が湧き出している。その場所は柵で囲われ、小さな橋で岸とつながっており、入浴者は湯の高い温度をそのまま楽しむことも、川の冷たい水で和らげることもできる。ほかにも数多くの温泉が川岸に並ぶ浴場に湯を供給しており、公共のものもあれば、主要な宿の私有のものもある。後者は心地よく、欧米人にも適している。
[Those who do not wish to go beyond Shuzenji may make a charming little round by walking thence to Mito on the coast, 3 ri, and then sailing or rowing to Shizu-ura, and on foot or by jinrikisha to Numazu, the whole occupying 5 or 6 hours. — Another way for pedestrians is over Tenjin-yama, stony but commanding a magnificent view, the distance from Shuzenji to Heda being 4 ri 8 cho (10¼ m.); thence northwards along lovely Enoura Bay.] Behind the vill. of Odaira, and visible from the road, is Asahi no taki, a cascade about 100 ft. in height, forming a series of four or five falls.
［修善寺より先へ行くことを望まない者は、そこから海岸の三津まで3里歩き、静浦まで帆走または漕ぎ、さらに徒歩か人力車で沼津へ、という魅力的な小周遊ができ、全体で5、6時間である。——徒歩の旅行者向けの別の道としては、石ころ道だが壮大な眺めを誇る天神山を越える道があり、修善寺から戸田までの距離は4里8丁（10マイル4分の1）である。そこから美しい江浦湾沿いを北へ進む。］小平の村の背後、道から見えるところに、高さ約100フィートの滝、朝日の滝があり、4、5段の連瀑をなしている。
All this neighbourhood abounds in hot springs, those of Seko no taki being the most notable (8 cho off the main road from Yugashima), and picturesquely situated. Yugashima (Inns, Yumoto-ya, Ochiai-ro at the hot springs, about 10 min. to the r. off the main road) is a hamlet at the foot of the Amagi-toge. The ascent of this pass (3 ri) is easy, leading over grassy hills and the forest-clad slope of one of the spurs to the r. of Amagi-san. Amagi-san, is the general name given to the whole mountain mass stretching across the peninsula of Izu from E. to W., the loftiest summit of which is called Banzaburo, 4,540 ft.
この一帯一円に温泉が豊富にあり、中でも瀬古の滝の温泉が最も名高く（湯ヶ島から本道を8丁外れる）、風光明媚な場所にある。湯ヶ島（宿は湯本屋、温泉のそばに落合楼、本道を右へ約10分）は天城峠の麓の集落である。この峠の登り（3里）は容易で、草の茂った丘と、天城山の右手にある支脈の一つの森に覆われた斜面を越えていく。天城山とは、伊豆半島を東西に横断する山塊全体の総称で、その最高峰は万三郎と呼ばれ、標高4,540フィートである。
The traveller should turn aside to visit the cascade of Joren no taki, formed by the waters of the Kanogawa. It is close to the main road. Just before reaching Nashimoto, it is worth turning aside, 10 cho, to see the Oiaro waterfall, which supplies Shimoda with electric power. The hot springs of Yugano (Inn, Edo-ya) are prettily situated on the banks of the Kawazu-gawa, some 6 cho from the hamlet of Nashimoto, at the foot of the pass on the other side. Here a road branches off to other hot springs at Kawazu-no-hama on the coast (1½ ri).
旅行者は道をそれて、狩野川の水によって形作られる浄蓮の滝を訪れるとよい。本道のすぐそばにある。梨本に着く少し手前では、10丁ほど道をそれて、下田に電力を供給するオイアロの滝を見る価値がある。湯ヶ野の温泉（宿は江戸屋）は、峠の反対側の麓、梨本の集落から6丁ほどのところ、河津川のほとりの美しい場所にある。ここから、海岸の河津浜（1里半）にある別の温泉へ分かれる道がある。
Beyond Nashimoto the old road crosses the Konabe-toge, a climb of 18 cho, (jinrikishas go round via Kii-no-sawa, where the old road is regained, 1 ri longer), and after passing Mitsukuri, descends a well-cultivated valley irrigated by the waters of the Nozugawa, a stream which flows into the harbour of Shimoda. The country round is beautifully diversified, every hill laid out in a series of terraces planted with rice and barley. The conspicuous cone-shaped hill which seems from the vill. of Kochi, to
梨本から先、旧道は木無峠を越える——18丁の登りである（人力車は木伊の沢経由で迂回し、そこで旧道に合流する。1里長くなる）。三筋を過ぎたのち、道は野頭川の水に潤されたよく耕された谷を下っていくが、この川は下田の港に注ぐ。周囲の土地は美しく変化に富み、どの丘も一面、米と麦を植えた棚田になっている。河内の村から見ると、谷の
block up the mouth of the valley, is called Shimoda Fuji. Three cho from Kochi stands the hamlet of Rendaiji (Inn, Yoshimura), noted for its hot springs, which make it preferable to Shimoda as a stopping-place, the distance between the two occupying only ¼ hr. by jinrikisha. Beyond Rendaiji, the valley widens till it forms an extensive open plain before reaching Shimoda (Inns, Matsumoto-ya, Awaman-ro), a town compactly built and regularly laid out. The situation of Shimoda affords a healthy climate, owing to the dryness of the soil and the fresh sea-breezes. The harbour, though small, is safe and commodious.
口をふさいでいるように見える目立つ円錐形の丘は、下田富士と呼ばれる。河内から3丁のところには、その温泉で名高い蓮台寺（宿は吉村）の集落があり、宿泊地としては下田よりも好まれる。両地の間の距離は人力車でわずか4分の1時間である。蓮台寺を過ぎると、谷は広がっていき、やがて下田（宿は松本屋、淡水楼）に着く前には広々とした平地となる。下田は建物が密に建ち並び、整然と区画された町である。土壌の乾燥と潮風の爽やかさのおかげで、下田の立地は健康的な気候をもたらす。港は小さいながらも安全で使い勝手がよい。
There is also an inner anchorage for small junks and boats, which is connected with the Nozugawa, being constructed by means of dykes and a breakwater. From Shimoda is exported much of the building stone employed in Tokyo. It comes from extensive quarries at Sawada, about 3½ ri distant. Shimoda was first visited in 1854 by Commodore Perry. The treaty which he concluded made it an open port for American shipping ; and here Mr. Townsend Harris, the United States minister, resided until the substitution of Kanagawa as a trading port in 1859. This change was motivated by an earthquake and tidal wave which rendered the harbour useless for large ships and overwhelmed the town.
小型の廻船や舟のための内港もあり、堤と防波堤によって築かれ、野頭川とつながっている。下田からは、東京で使われる建築用石材の多くが積み出される。これは3里半ほど離れた沢田の広大な採石場から産する。下田が最初に訪れられたのは1854年、ペリー提督によってである。彼が結んだ条約により、下田はアメリカ船舶のための開港場となり、アメリカ公使タウンゼント・ハリスは、1859年に神奈川が貿易港として代わりに定められるまでここに滞在した。この変更は、地震と津波によって港が大型船には使えなくなり、町も大きな被害を受けたことによるものであった。
The graves of some Americans buried here during the fifties are still shown at Gyokusenji, a temple 40 min. walk from the town. The easiest way to quit Shimoda is by taking one of the small steamers to Atami, which call at two or three intermediate places. There is also daily steamer communication with Numazu. For itinerary of the coast road to Atami, see p. 157. 4. — From Yugashima to Atami. This is a pleasant 1½ day's walk from the centre of the peninsula to the sea at Ito (p. 158), where spend the first night, and thence along the coast to Atami.
1850年代にこの地に葬られた何人かのアメリカ人の墓は、町から徒歩40分の玉泉寺に今も残されている。下田を発つ最も手軽な方法は、途中2、3の地に寄港する小型汽船で熱海へ向かうことである。沼津との間にも毎日の汽船便がある。熱海への海岸道の行程については157ページを参照。4.—湯ヶ島から熱海へ。これは半島の中心部から海辺の伊東（158ページ参照）までの快い1日半の徒歩旅行で、初日はそこで一泊し、それから海岸沿いを熱海へと向かう。
Two passes have to be crossed, the first — the Nagano-toge — a climb of 40 min. immediately on leaving Yugashima, and the other — the Hiekawa-toge — somewhat shorter just before descending to Ito. The coast road is also hilly, affording charming views. The Itinerary is as follows : YUGASHIMA to:— Ri Cho M. Nagano 20 1¼ Harabo 2 — 5 Hiekawa 1 19 3¾ Ito 2 — 5 ATAMI 5 17 13¼ Total 11 14 28
越えるべき峠は二つあり、一つ目は湯ヶ島を出てすぐの、40分の登りとなる長野峠、もう一つは伊東へ下る少し手前にある、やや短い日枝川峠である。海岸道もまた起伏に富み、魅力的な眺めが得られる。行程は次のとおり。湯ヶ島から——里 丁 マイル。長野 20丁 1マイル4分の1、原保 2里 5マイル、日枝川 1里19丁 3マイル4分の3、伊東 2里 5マイル、熱海 5里17丁 13マイル4分の1、合計 11里14丁 28マイル。