日光から足尾・渡良瀬川経由で伊香保へ
From Nikko to Ikao via Ashio and the Watarase-gawa
OCR校訂済みの英文と日本語訳を、段落単位で並べて読めます。右欄では英語名の重複を抑え、日本語としての読みやすさを優先しています。
- 原資料
- pp. 210-212
- Status
- 9 translated
ROUTE 18. From Nikko to Ikao via the Copper Mines of Ashio and the Valley of the Watarase-gawa. Ascent of Koshin-zan. Itinerary. NIKKO to :-- Ri Cho M. Top of Hoso-o Pass 3 10 8 ASHIO 4 11 10½ Sori 2 21 6¼ Godo 2 12 5¾ Hanawa 1 -- 2½ OMAMA station ... 4 18 11 Total 18 -- 44 From Omama by train in ¾ hr. to Maebashi, whence see Route 13. The road from Nikko to Ashio over the Hoso-o Pass, whose summit rises 4,100 ft. above sea-level, is practicable for jinrikishas. These should be engaged at Nikko for the whole way (2 days) to Omama, as they are scarce and expensive en route. Pedestrians may avail themselves of the electric tram and of numerous short-cuts on the way up the pass.
第18路程 日光から足尾銅山と渡良瀬川の谷を経て伊香保へ。庚申山登山。行程。日光より――里 丁 マイル 細尾峠の頂 3 10 8マイル 足尾 4 11 10マイル2分の1 沢入 2 21 6マイル4分の1 神戸 2 12 5マイル4分の3 花輪 1 ―― 2マイル2分の1 大間々駅 4 18 11マイル 合計 18 ―― 44マイル 大間々からは列車で4分の3時間前橋へ至る。そこからは第13路程を参照。日光から細尾峠を越えて足尾へ至る道は、峠の頂が海抜4,100フィートに達するが、人力車で通行できる。この人力車は、途中では数少なく高くつくため、大間々までの全行程（二日間）を通して日光で雇っておくべきである。徒歩の旅行者は電車を利用でき、また峠を上る途中には近道も多い。
The Hoso-o Pass is charming, with maple-clad mountains and rushing rivulets, ending on the Ashio side (about 1 hr. before Ashio) in grand river scenery, where the
細尾峠は、楓に彩られた山々と勢いよく流れる小川があり、趣に富む。足尾側（足尾の1時間ほど手前）では、道が壮大な川の景観の中へと下ってゆき、そこでは
Ashio. Koshin-zan. 211 road is cut out of a precipice with the river Watarase far below. Two telpherage lines strike the eye the whole way over. They carry copper from Ashio to Nikko, and bring back coke, provisions, etc., to the mines. Ashio is the general name of a collection of hamlets studding a district famed for its copper mines, which are the most productive in Japan, and are said to be the largest in the Far East. It lies at an altitude of about 2,300 ft. The chief works are situated in a side valley off the main road where the vill. (Inn, Cho-o-kwan) mentioned below has grown up around the mines. The old vill. of Ashio (Inns, Tsuruya, Izumi-ya) stands 2 m. further down the valley of the Watarase.
道が渡良瀬川をはるか下に見下ろす崖を切り開いて続いている。この道中ずっと、二本の索道が目を引く。これらは足尾から日光へ銅を運び、コークスや食料などを鉱山へ持ち帰る。足尾とは、日本で最も産出量が多く、極東でも最大といわれる銅山地帯に点在する集落の総称である。標高はおよそ2,300フィート。主要な採掘場は本道からそれた支谷にあり、後述する村（宿は丁々館）はこの鉱山の周りに発達した。足尾の旧村（宿は鶴屋、泉屋）は、渡良瀬川の谷をさらに2マイル下ったところにある。
The Mines, of which there are four, bear respectively the names of Honzan, Tsudo, Kotaki, and Sunokobashi. The greatest distance between any of these is 1 ri, and all are connected by tramway. The hills have been denuded of every particle of wood. Gigantic iron pipes lead down from neighbouring heights to work the turbines, tramways run in all directions, the bare red hillsides are scooped out here and there for the houses of the miners, the air resounds with the clang of hammers, while the huge furnaces vomit forth clouds of smoke which, on a hot still day, hang like a pall over the valley. Mato is the name of the lower half of the vill. and Akakura, of the upper.
鉱山は四つあり、それぞれ本山、通洞、小滝、簀子橋と呼ばれる。これらの間の最大の距離は1里で、すべてトロッコ軌道でつながっている。周囲の山々は木という木がすっかり伐り尽くされている。近隣の高地からは巨大な鉄管がタービンを動かすために引かれ、軌道が四方に走り、赤裸の山腹はところどころ鉱夫の住居のために掘り込まれ、大気には槌音が響きわたり、巨大な溶鉱炉は煙を吐き出し、風のない暑い日にはそれが谷全体に垂れ込める。的（マト）は村の下半分の名、赤倉は上半分の名である。
On the opposite side stands the forest of chimneys of the smelting-works, together with the main office, engine-rooms, workshops, and other buildings. Electricity of 10,000 h. p. is derived from water-power brought by tunnel and iron-piping 2,000 ft. long, from the Hannya waterfall, near Nikko, 5 miles distant. Owing to damage done to the crops by the poisonous discharges from the mine, and to consequent agitation amongst the farmers living along the course of the Watarase-gawa, into which the stream flows, an ingenious series of filters has been fitted up for the purification of the water after it has done its work. [An extra day at Ashio may well be devoted to visiting the wonderful rocks of Koshin-zan.
反対側には、精錬所の煙突の林が立ち並び、本部事務所、機関室、作業場その他の建物もある。1万馬力の電力は、日光近くのおよそ5マイル離れた般若の滝から、トンネルと2,000フィートの鉄管によって導かれた水力によって得られる。鉱山からの有毒な排出物による作物の被害と、それに伴う渡良瀬川――この排水が流れ込む川――沿いの農民たちの間の騒動を受けて、排水を浄化するための巧妙な濾過装置が設けられている。〔足尾でもう一日を費やして、庚申山の見事な岩々を訪れるのもよい。
Accommodation at the temple office (Shamusho). Jinrikishas may be taken as far as the Kotaki mines, about 3 m., whence to the point called Bessho, 4,500 ft., where the rock scenery begins, the distance is estimated at 6 m. It is necessary to engage the services of a guide who lives at the hut. The whole round, which takes about 2¼ hrs., includes scrambling up and down the steepest places imaginable, traversing deep ravines on rough log bridges, and crawling round the face of precipices by the aid of iron chains and of steps cut in the solid rock. But it is perfectly safe, except for those who are apt to be troubled with dizziness. The use of waraji is recommended.
宿泊は寺務所（社務所）で。人力車は小滝鉱山までおよそ3マイル利用でき、そこから岩の景観が始まる別所（標高4,500フィート）までは、およそ6マイルと見積もられる。小屋に住む案内人を雇う必要がある。全行程はおよそ2時間4分の1を要し、想像しうる限り最も険しい場所を上り下りし、粗末な丸太橋で深い渓谷を渡り、鉄の鎖と岩を刻んだ足場を頼りに断崖の面を這うように進む。しかし、めまいを起こしやすい人を除けば、まったく安全である。草鞋の使用が勧められる。
The descent from Bessho to the huts at the base of the mountain will take nearly 2½ hrs.] Notwithstanding deforestation along its upper reaches, the scenery the whole way along the banks of the Watarase-gawa is very pretty, and especially between Ashio and Godo quite romantic. Sometimes hurtling rocks overhang the road which itself carried out on piles, actually overhangs the river. The latter flows on in a perfectly placid course, while in other places it foams and dashes amidst tremendous granite boulders. The ox tram seen on the opposite side of the river connects at Sori with a telpherage system over the mountains to Awano, which brings down wood for the mines.
別所から山麓の小屋までの下りにはおよそ2時間半を要する。〕上流部の森林が失われているにもかかわらず、渡良瀬川沿いの景観は道中ずっと美しく、とりわけ足尾と神戸の間は実に趣がある。時に切り立った岩が道に覆いかぶさり、道自体も杭の上に築かれて川の上に張り出している。川は場所によっては至って穏やかに流れるが、他の場所では巨大な花崗岩の岩塊の間を泡立ち逆巻いて流れる。対岸に見える牛車の軌道は、沢入で山越えの索道とつながり、鉱山用の木材を粟野から運び下ろす。
Beyond Sori (Inn, Komatsu-ya), a glade of fine cryptomerias attests the priestly care formerly bestowed on the temple of Tenno. The road
沢入（宿は小松屋）を過ぎると、見事な杉の木立が、かつて天王の社に注がれた僧たちの心配りを物語っている。道は
then winds up and down the green valley, high above the rushing waters of the river to Godo (Inn, Tama-ya) and Hanawa (Inn, Nakachi-ya). The vill. seen on the r. bank of the river beyond Hanawa is Mizunuma (Inn, Midori-ya), from which it is possible to ascend Akagi-san by a shorter, though rougher, route than that given on p. 184. The beauty of the route suddenly ceases at Kiribara, a hamlet some 10 cho before Omama, see p. 191.
それから緑の谷を上り下りしながら、川の流れを見下ろす高みを通って神戸（宿は玉屋）と花輪（宿は中地屋）へと続く。花輪の先、川の右岸に見える村は水沼（宿は緑屋）で、ここから184ページに述べたものより短いが険しい道で赤城山へ登ることができる。この道の美しさは大間々の10丁ほど手前の桐原という集落で急に尽きる。大間々については191ページ参照。