長崎から門司への九州鉄道
The Kyushu Railway from Nagasaki to Moji
OCR校訂済みの英文と日本語訳を、段落単位で並べて読めます。右欄では英語名の重複を抑え、日本語としての読みやすさを優先しています。
- 原資料
- pp. 451-456
- Status
- 27 translated
ROUTE 60. The Kyūshū Railway from Nagasaki to Moji. Distance from Nagasaki. Names of Stations. Remarks. Miles NAGASAKI 3 Michino-o 5 Nagayo 10 Ōgusa 14¼ Kikitsu 18½ Isahaya (Change for Obama and Unzen) 25¾ Ōmura 30½ Matsubara 36 Sonogi 39¾ Kawatana 44¾ Haenozaki 48¼ Haiki (Jct. for Sasebo) 50¾ Mikawachi 55½ Arita (Change for Imari) 59¾ Mimasaka 64½ Takeo 68¼ Kitakata 73 Yamaguchi 76¼ Ushizu 78¼ Kubota (Change for Karatsu) 82 Saga 87¾ Kanzaki 92½ Nakabaru 97¼ Tosu Jct. (Change for Kumamoto & Kagoshima) 98½ Tajiro 103¼ Haruda 106½ Futsuka-ichi (For Dazaifu) 111½ Zasshō-no-kuma 115¾ Hakata
第60路程 長崎から門司への九州鉄道。長崎からの距離、駅名、備考。マイル 長崎 3 道ノ尾 5 長与 10 大草 14と4分の1 喜々津 18と2分の1 諫早(小浜・雲仙方面乗換) 25と4分の3 大村 30と2分の1 松原 36 彼杵 39と4分の3 川棚 44と4分の3 南風崎 48と4分の1 早岐(佐世保方面分岐) 50と4分の3 三川内 55と2分の1 有田(伊万里方面乗換) 59と4分の3 三間坂 64と2分の1 武雄 68と4分の1 北方 73 山口 76と4分の1 牛津 78と4分の1 久保田(唐津方面乗換) 82 佐賀 87と4分の3 神埼 92と2分の1 中原 97と4分の1 鳥栖(熊本・鹿児島方面乗換) 98と2分の1 田代 103と4分の1 原田 106と2分の1 二日市(太宰府方面) 111と2分の1 雑餉隈 115と4分の3 博多
117 Yoshizuka 117½ Hakozaki 121 Kashii 126¾ Koga 129¼ Fukuma 135½ Akama 143 Ongagawa 145½ Orio (Jct. for Colliery line; also Hiko-san) 148¾ Kurosaki 152 Ōkura 155¾ Kokura 160 Dairi 163 MOJI. Persons bound for Kōbe, but objecting to the sea, can perform the whole journey by rail, taking this line as far as Moji, 9½ hrs., then steam-ferry across the narrow strait of Shimo-no-seki, and finally along the N. shore of the Inland Sea by Sanyō Railway in 11½ hrs. (see p. 396). There are sleeping and dining cars on certain trains. For the sea journey from Nagasaki to Kōbe, see pp. 398-401.
117 吉塚 117と2分の1 箱崎 121 香椎 126と4分の3 古賀 129と4分の1 福間 135と2分の1 赤間 143 遠賀川 145と2分の1 折尾(炭鉱支線分岐、英彦山へも) 148と4分の3 黒崎 152 大蔵 155と4分の3 小倉 160 内里 163 門司。海路を避けて神戸へ向かう旅行者は、この鉄道路線を門司まで利用し(9時間半)、そこから下関海峡を汽船で渡り、さらに山陽鉄道で瀬戸内海の北岸沿いを11時間半かけて行くことで、全行程を鉄道で済ませることができる(396ページ参照)。一部の列車には寝台車と食堂車が連結されている。長崎から神戸への海路については398~401ページを参照。
After Michino-o, the line curves to the r., and runs downhill to Nagayo station, which is nearly 2 m. from the vill. of the same name on the gulf. One and a half m. further is a big tunnel, and then another run downhill to the beautiful landlocked Bay of Ōmura, whose shores the railway closely skirts for many miles, affording a series of delightful views of water, mountains, and pine-clad islets. It turns inland for a short distance at Kikitsu in order to take in the important town of Isahaya (Inn, Fuji-ya, 10 chō from station).
道ノ尾を過ぎると、線路は右へ曲がり、下り坂となって長与駅に至るが、この駅は同名の湾岸の村から2マイル近く離れている。さらに1マイル半進むと大きなトンネルがあり、その先はまた下り坂となって、美しい陸に囲まれた大村湾に至る。鉄道はこの湾の岸辺に沿って何マイルも走り、水と山と松に覆われた島々の見事な眺めが次々と広がる。喜々津では一時内陸へ入り、諫早(宿、藤屋、駅から10丁)という重要な町を経由する。
This place lines both banks of the Hommyō-gawa, a river which flows into the Gulf of Shimabara, and is here spanned by two handsome stone bridges of Chinese design, one arched, the other of pillars and beams. On the r. bank stands a Shintō temple with prettily laid-out grounds. Ōmura (Inn, Matsushima-ya) was formerly the residence of a Daimyō. The walls of the castle are in good preservation, and the finely wooded grounds afford a charming place to saunter in. Paintings and various other relics of bygone days are here preserved. Sonogi (Inn, Yamaguchi-ya). [Electric tram or jinrikishas can be taken hence to Ureshino (Inns, *Shio-ya; *Ōmura-ya), 3 ri 5 chō (7¾ m.), noted for its hot springs.
この町は本明川の両岸に沿って広がっており、この川は島原湾に注いでいる。ここには中国風の美しい石橋が二つ架かっており、一つはアーチ橋、もう一つは柱と梁による橋である。右岸には手入れの行き届いた庭を持つ神社が建っている。大村(宿、松島屋)はかつて大名の居所であった。城の石垣はよく保存されており、木々の茂った庭園は散策に格好の場所となっている。ここには絵画やその他さまざまな古い遺品が保存されている。彼杵(宿、山口屋)。〔ここから電車または人力車で嬉野(宿、*塩屋、*大村屋)へ行くことができ、距離は3里5丁(7と4分の3マイル)、温泉で知られる。
The road leads along a gently rising valley for about 3 miles, after which it crosses the steep Sonogi-tōge in zigzags (two men for the pass necessary). Fine views are obtained of the terraced hills and countless hamlets from the top of the pass. The springs gush forth on the bank of a river, which flows past the village. A long wooden shed encloses the public baths, which are divided into three classes. There is also a good private bath with foreign dressing room. Those interested in faience might visit a factory at Uchimura—45 min. distant by an easy road—where the whole process of manufacture of Arita porcelain can be seen.
道は緩やかに上る谷に沿って約3マイル続き、その先で急な彼杵峠をつづら折りに越える(この峠には人足二人が必要)。峠の頂上からは棚田状の丘と数え切れぬ集落の見事な眺めが得られる。温泉は村を流れる川の岸に湧き出ている。長い木造の小屋が公衆浴場を覆っており、三つの等級に分かれている。外国人用更衣室のある良い専用浴場もある。陶磁器に関心のある向きは、そこから平坦な道で45分ほどのウチムラにある工場を訪れるとよく、有田焼の製造工程全体を見学できる。
The railway can be rejoined at Takeo (see next page), 3 ri 27 chō (9¼ m.) for which 2 hrs. by jinrikisha should be allowed. The road is flat.] Specially pretty is the approach to Haiki, where the railway follows the bank of a narrow, river-like strait. [A branch line runs from Haiki to Sasebo (Inn, Ikezuchi-ya, Europ. food), 5½ m., an important naval station, whose harbour resembles that of Nagasaki in size and appearance. The arsenal is not open to the public.] Arita (Inn, Kawachi-ya) is picturesquely situated, lying in a narrow valley amidst a cluster of
鉄道へは武雄(次ページ参照)で合流でき、距離は3里27丁(9と4分の1マイル)、人力車で2時間を見込むとよい。道は平坦である。〕早岐への道のりはことのほか美しく、鉄道は川のように狭い海峡の岸に沿って走る。〔早岐からは佐世保(宿、池槌屋、洋食あり)へ支線が通じており、距離5と2分の1マイル、重要な海軍基地であって、その港は規模も外観も長崎の港に似ている。造兵廠は一般には公開されていない。〕有田(宿、河内屋)は絵のように美しい立地で、松に覆われた峰々の集まりの中の狭い谷に位置し、
pine-clad peaks. It has long been noted for its Potteries, the clay coming from Izumi-yama in the immediate vicinity. Other clay from Hirado and the Gotō Islands is now generally used for glazing. These potteries were established in 1592 under the superintendence of a Korean brought over by Nabeshima, Daimyō of Hizen. “But not till the year 1620,” says Captain Brinkley, R.A., the greatest authority on such matters, “do we find any evidence of the style for which Arita porcelain became famous, namely, decoration with vitrifiable enamels.
その谷にある。有田は古くから窯業の地として知られ、粘土はすぐ近くの泉山から採れる。釉薬用には現在では平戸や五島列島から採れる別の粘土が一般に用いられている。この窯業は1592年、肥前の大名鍋島によって連れてこられた朝鮮人の指導のもとに始められた。「しかし1620年になってようやく」と、この分野の最大の権威であるブリンクリー大尉(王立砲兵隊)は述べている、「有田焼を有名にした様式、すなわち施釉可能な絵の具による加飾の証拠が見出されるようになる」と。
The first efforts in this direction were comparatively crude; but before the middle of the 17th century, two experts—Goroshichi and Kakiemon—carried the art to a point of considerable excellence. From that time forward, the Arita factories turned out large quantities of porcelain profusely decorated with blue under the glaze and coloured enamels over it. Many pieces were exported by the Dutch, and some also specially manufactured to their order for that purpose.
この方向への最初の試みは比較的粗雑なものであったが、17世紀半ばになる前に、五郎七と柿右衛門という二人の名工がこの技法をかなりの完成度にまで高めた。それ以降、有田の窯場は、下絵の染付と上絵の色絵とを豊富に施した磁器を大量に生産するようになった。多くの品はオランダ人によって輸出され、中にはその注文に応じて特別に製作されたものもある。
Specimens of the latter are still preserved in European collections, where they are classed as genuine examples of Japanese keramic art, though beyond question their style of decoration was greatly influenced by Dutch interference.” [Imari (Inns, Imabuku-ya; Tajimaya) is distant from Arita 8½ m. by a branch line. It lies at the bottom of a small bay, and gives its name (Imari-yaki) to the porcelain produced at Arita, which is brought here for export. Imari itself was never a seat of the manufacture.] Takeo (Inn, Tōyō-kwan, semi-Europ.) derives its reputation from its hot spring. The best baths are of black and white marble, and have dressing-rooms attached.
後者の作例は今もヨーロッパの収集品の中に保存されており、日本の陶芸の真正な例として分類されているが、その加飾様式が疑いなくオランダ側の関与によって大きく左右されたことは間違いない。〔伊万里(宿、今福屋、田島屋)は支線で有田から8と2分の1マイルの距離にある。小さな湾の奥に位置し、有田で作られ輸出のためにここへ運ばれてくる磁器に「伊万里焼」という名を与えている。伊万里そのものは製造の地であったことは一度もない。〕武雄(宿、東洋館、半洋式)はその温泉によって名を馳せている。最良の浴場は黒白の大理石造りで、更衣室が付属している。
Immediately above the baths, rises a hill affording a pretty view; it is crowned with curious crags, among which sit numerous stone Buddhas. Another point from which to obtain a view is Shiro-yama, a hill formed of white porphyritic rock, whence its name.—(A pretty excursion may be made from Takeo by tram (2 hrs.) to the temples of Yūtoku no Inari at Kashima, and of Shōin). Retaining pleasant green hills on the l. which gradually recede, the line soon enters the rice plain to which this rich province owes its prosperity. One year, it is said, produces sufficient rice to feed the inhabitants for five years. Kubota.
浴場のすぐ上には眺めの良い丘がそびえ、その頂には奇岩が連なり、その間には数多くの石仏が安置されている。もう一つの展望地は城山で、白い斑れい岩からなる丘で、その名もそこに由来する。―(武雄からは電車で(2時間)鹿島の祐徳稲荷の社と松院の社への趣ある小旅行ができる。)左手には心地よい緑の丘が続き、しだいに遠ざかってゆくと、線路はまもなく、この豊かな国の繁栄の礎である水田地帯に入る。ある年には、住民を5年養うに足るだけの米を産したと言われる。久保田。
[A branch line, 23 m. in length, leads to the port of Karatsu (Inn, *Kaihin-in, with Europ. food and hot sea-baths), whence much coal is exported. A splendid pine-grove stretches along the beach to the N. of the town.] Saga (Inn, Eitoku-ya), an old and celebrated castle-town, was formerly the seat of the Nabeshima family, lords of Hizen. The chief feature of the place is the Shimbaba Park, which contains shrines dedicated to the ancestors of the Nabeshimas. The temple court is full of monuments in stone, bronze, and porcelain. A festival is held annually on the 10-11th April.
〔ここから長さ23マイルの支線が唐津の港(宿、*海浜園、洋食と温海水浴あり)へ通じており、そこから多くの石炭が輸出される。町の北の浜辺には見事な松林が広がっている。〕佐賀(宿、栄徳屋)は古く名高い城下町で、かつては肥前の領主鍋島家の本拠地であった。この地の主な見どころは神庭(しんばば)公園で、鍋島家の祖先を祀る社が祀られている。境内には石造・青銅・陶磁器の記念碑が数多く立ち並ぶ。祭礼は毎年4月10~11日に行われる。
Of the old castle little now remains; but a splendid effect is produced early in August, when the extensive moats are filled with lotus-flowers. Saga was the scene of one of the small civil wars which followed the great revolution of 1868, when feudalism was making its last struggle against Imperialism and Europeanisation. Etō Shimpei, sometimes Minister of Justice under the new Imperial Government, having returned to his home in Saga, raised the standard of revolt, expecting all Kyūshū to follow him. In this, however, he was disappointed, and the rising was put down in ten days. Etō and ten other ringleaders were condemned to death, and their heads exposed on the pillory. This took place in 1878.
旧城のうち今はほとんど何も残っていないが、8月初旬、広大な堀が蓮の花で埋め尽くされる頃には、見事な光景が生まれる。佐賀は、封建制が帝政と欧化に対して最後の抵抗を試みた1868年の大変革に続いて起きた小規模な内乱の一つの舞台となった。新政府のもとで一時司法卿を務めた江藤新平は、佐賀の郷里へ戻ると反乱の旗を掲げ、九州全土が呼応することを期待した。しかしこの期待は裏切られ、反乱は10日で鎮圧された。江藤とその他10名の首謀者は死罪に処せられ、その首は獄門にかけられた。これは1878年の出来事である。
Kanzaki is a large and flourishing town, noted chiefly for the manufacture of vermicelli and macaroni. Tosu (Inn, Asahi-kwan, at station) is an insignificant place. This district, largely devoted to the cultivation of the vegetable wax
神埼は大きく栄えた町で、主にそうめんやマカロニの製造で知られる。鳥栖(宿、朝日館、駅にあり)は取るに足らない土地である。この地方は主に木蝋の
tree, is left behind just before reaching Haruda, where the line suddenly enters the foot-hills of the high range on the l., which divides the provinces of Hizen and Chikuzen. Futsuka-ichi is the station for Dazaifu, a little under 1 ri to the N. by tram. There is the option of staying at the hot springs of Musashi (Inn, Enju-kwan), only 3 chō from the station, or at Dazaifu itself, where the concourse of pilgrims has created a village with numerous good Inns (Izumi-ya, best).
原料となる木の栽培に充てられており、その木々の畑は原田に着く直前で尽きる。原田では線路は、肥前と筑前を隔てる高い山脈の麓の丘陵地に突如として入ってゆく。二日市は太宰府への駅で、電車で北へ1里弱の距離である。宿泊には、駅からわずか3丁の武蔵温泉(宿、円寿館)に泊まる方法と、太宰府そのものに泊まる方法とがあり、太宰府には参詣者の集まりによって多くの良い宿(和泉屋が最良)のある町ができている。
Dazaifu is one of the most celebrated places in Kyūshū, both for historical reasons and on account of the great Shintō temple dedicated to Tenjin, the model from which are copied the Kameido temple at Tōkyō and other shrines to the same god throughout the empire. In early times, Dazaifu was the seat of the Governor-Generalship of the island of Kyūshū,—a post which, though apparently honourable, was often used as a form of exile for offenders of high rank. The most celebrated of these exiled governors was Sugawara-no-Michizane, who is worshipped under the name of Tenjin (see p. 54).
太宰府は、歴史的な理由からも、また天神を祀る大きな神社があることからも、九州でも屈指の名高い地である。この神社は東京の亀戸天神をはじめ、全国各地にある同じ神を祀る社の模範となっている。かつて太宰府は九州島の総督府が置かれた地であったが、この職は表向きは名誉あるものとされながらも、しばしば高位の罪人の流刑の形として用いられた。これら流された総督のうち最も名高いのが菅原道真であり、天神の名で祀られている(54ページ参照)。
The temple grounds contain a number of excellent bronzes representing bulls, mythological monsters, etc., and many magnificent camphor-trees. Chief festivals on the 24-25th days, second moon, and 22-25th days, eighth moon, old style. The main building was restored in 1902, in honour of the thousandth anniversary of Sugawara's death. The sights of Dazaifu may easily be seen in 2 hrs., so that it will be sufficient to stop between trains. The prominent hill, crowned by a single fir-tree, which stands out to the l. at Futsuka-ichi station, is called Tempai-zan, and commands an extensive view.
境内には牛や神話上の怪物などをかたどった優れた青銅像が数多くあり、また見事な楠の大木も多い。主な祭礼は旧暦2月24~25日と8月22~25日に行われる。本殿は1902年、菅原道真の一千年忌を記念して再建された。太宰府の見どころは2時間ほどで容易に見て回れるので、列車の乗り継ぎの合間に立ち寄るだけでも十分である。二日市駅の左手に目立つ、一本の松の木を頂く丘は天拝山と呼ばれ、広大な眺めが得られる。
From it Michizane, looking towards Kyōto, worshipped the emperor by whom he had been exiled,—a circumstance which has given its name to the place. Fukuoka (Inns, Ryojun-kwan, Sakai-ya), formerly the seat of the Kuroda family, lords of Chikuzen, is now capital of a prefecture. Daimyō-machi and Tenjin-machi, extending from the castle to the prefecture, are exceptionally fine streets. The castle is occupied by a garrison. The Public Garden (Nishi Kōen) deserves a visit, for the sake of the views which it affords. At the base seawards stands a small shrine, and at low tide a pleasant walk leads back to the town round the promontory. Atago-san may be ascended, for which ½ hr. will suffice.
道真はこの丘から京の方角を望み、自らを流した天皇を敬拝したとされ、この故事がこの地に名を与えている。福岡(宿、龍雲館、境屋)はかつて筑前の領主黒田家の本拠地であったが、今は県庁所在地である。城から県庁へと延びる大名町と天神町は、とりわけ立派な通りである。城は軍の駐屯地となっている。公園(西公園)はその眺めゆえに訪れる価値がある。海側の麓には小さな社が立ち、干潮時には岬をぐるりと回って町へ戻る心地よい散歩道がある。愛宕山にも登ることができ、30分ほどで足りる。
Jinrikishas can be sent round to the western base, whence, continuing the excursion, we reach (2 ri further) Mei-no-hama. From here a detour should be made r. to a shrine of Bishamon, situated at the top of a lofty well-wooded hill, which juts out into the sea and affords a charming view:—time, 1½ hr. The road runs alternately by the sea and through fir plantations. The neighbourhood of Fukuoka boasts two waterfalls. One, called Kwaran-taki, at the source of the Moromi-gawa, is distant about 4½ ri, of which 4 ri to the vill. of Ishigama can be done in jinrikisha. The fall measures about 100 ft. in height.
人力車を西の麓に回してもらうことができ、そこから小旅行を続けてさらに2里進むと姪の浜に至る。ここから右へ寄り道をして、海に突き出た木々の茂った高い丘の頂にある毘沙門の社を訪れるとよく、見事な眺めが得られる―所要1時間半。道は海沿いと樅の植林地を交互に通る。福岡近郊には二つの滝がある。一つは室見川の水源にある喚灘の滝(かんらんのたき)で、距離は約4里半、そのうち石釜の村までの4里は人力車で行ける。滝の高さは約100フィートである。
The other, called Raizan no Tōrō-daki, on Ikazuchi-yama, lies 3 ri off by jinrikisha, and 1½ ri on foot. Hakata (Inns, *Matsushima-ya, Europ. food; Beni-kwan) is the port of Fukuoka, the two practically forming but one city, as they are separated only by the river Nakagawa. Formerly Hakata was the commercial quarter, Fukuoka the samurai quarter. This twin city, one of the most prosperous in Kyūshū, is chiefly noted for its silk fabrics, called Hakata-ori. The best may be seen at the Matsui Shōkō and at Itō-gen. These stuffs, some of which have a pattern imitating the shimmer of frost crystals, or moonlit water slightly ruffled by the breeze, are severe in taste, although extremely rich.
もう一つは雷山にある雷山の灯籠滝で、人力車で3里、徒歩で1里半のところにある。博多(宿、*松島屋、洋食あり;紅館)は福岡の港であり、両者は実質的には一つの町を成しているが、那珂川によって隔てられているにすぎない。かつて博多は商人の町、福岡は武家の町であった。この双子都市は九州でも屈指の繁栄を誇り、博多織と呼ばれる絹織物でとりわけ名高い。最良のものは松居商行や伊藤源で見ることができる。これらの織物の中には霜の結晶のきらめきや、そよ風にわずかに波立つ月夜の水面を思わせる模様を持つものもあり、たいへん豪華でありながら、趣味としては渋みのある落ち着いた味わいを持つ。
Another beautiful fabric, of more
もう一つの美しい織物で、より
recent origin, is the transparent e-ori-komi, literally meaning “in-woven pictures,” the thread being dyed beforehand in the proper places. At Hakata, too, may be seen the celebrated Takatori faience. Korean experts, who settled here after the Japanese invasion of their country in 1592, founded this art, which was further developed by one Igarashi Jizaemon thirty years later.
新しい時代に生まれたものとして、透けるように織られた「絵織り込み」があり、文字通り「織り込まれた絵」を意味し、糸をあらかじめ必要な箇所に染め分けておく技法による。博多ではまた、名高い高取焼を見ることもできる。この技法は、1592年の日本による朝鮮出兵ののちにこの地に定住した朝鮮の陶工たちによって始められ、その30年後に五十嵐次左衛門という人物によってさらに発展させられた。
His object was to imitate a Chinese ware called yao-pien-yao; and though this was not attained, some exquisitely lustrous glazes of the flambé type were produced, rich transparent brown passing into claret colour, with flecks or streaks of white and clouds of “iron dust.” Many specimens dating from the 18th century are cleverly modelled figures of animals and mythological beings covered with variegated glazes,—gray, chocolate, brown, sometimes green or blue. The Public Garden is a broad belt of fir-trees laid out in walks.
その目的は、窯変窯(ようへんよう)と呼ばれる中国の陶器を模することにあったが、これは実現しなかったものの、代わりに窯変(フランベ)風の見事な光沢を持つ釉薬が生み出され、透明感のある濃い茶色から葡萄酒色へと移り変わり、白い斑点や筋、そして「鉄粉」の雲状の模様が現れる。18世紀に遡る作例の多くは、動物や神話上の生き物を巧みに象った像で、灰色・チョコレート色・茶色、時に緑や青の変化に富んだ釉薬に覆われている。公園は遊歩道の設けられた広々とした松林の帯である。
It contains a memorial to Hōjō Tokimune, the then de facto ruler of Japan, whose forces, in the 13th century, met and annihilated at this spot the fleet sent by Kublai Khan to conquer Japan. (The Chinese pronounce “Kublai” Ku-pi-lieh, and this is still further altered by the Japanese to Koppitsu-retsu.) About 1 m. from the Public Garden is a celebrated Shintō temple known as Hakozaki Hachiman-gū, standing in tastefully laid-out grounds with a fine avenue of fir-trees which extends down to the sea-shore.
そこには、当時事実上の日本の統治者であった北条時宗の記念碑があり、13世紀にこの地で彼の軍勢がクビライ・ハーンの遣わした日本征服の艦隊を迎え撃ち、これを全滅させた。(中国語では「クビライ」を「忽必烈(クーピーリエ)」と発音し、これが日本語ではさらに転じて「忽必烈(こっぴつれつ)」となる。)公園から約1マイルの所には、箱崎八幡宮という名高い神社があり、趣向を凝らして整えられた境内には海岸まで続く見事な松並木がある。
From here an excursion may be made to Najima, about 3½ m. by road, crossing a ferry over an arm of the sea close to the railway bridge, and turning l. by the shore to a slight elevation on which stands a very old temple dedicated to Benzai-ten. The spot commands a fine view of the bay and islands. Below, on the shore, lie sections of a petrified fir-tree, said by tradition to be the mast of the junk in which the Empress Jingō was wrecked when returning from Korea. On the way back to the town, we pass the dilapidated Buddhist temple of Sōfukuji, containing the handsome tombs of the lords of Chikuzen.
ここから道のりで約3マイル半の名島まで小旅行ができ、鉄橋のすぐそばで海の入江を渡し舟で越え、岸沿いに左へ折れると、弁財天を祀る非常に古い社が建つわずかな高台に至る。この地からは湾と島々の見事な眺めが得られる。岸辺の下には、朝鮮からの帰途に神功皇后が難破した際の船の帆柱と伝えられる、化石化した松の木の断片が横たわっている。町へ戻る道すがら、筑前の領主たちの立派な墓所を持つ、荒れた仏教寺院、崇福寺のそばを通る。
From the port of Hakata, which has a pier over 400 ft. in length, steamers to Nagasaki and the south, and to Shimo-no-seki and Ōsaka ply almost daily. Near Yoshizuka stands l. a large bronze statue of the Buddhist saint Nichiren, erected in 1904. Hakozaki. Visitors to the temple of Hachiman mentioned above, may conveniently rejoin the railway here. Pretty peeps of the sea are obtained, as we approach the stretch of sea called Genkai Nada. Shortly before reaching Kashii, the hot springs of Arayu are observed r. It is at this station that visitors to Najima, described above, may best rejoin the railway.
400フィートを超える桟橋を持つ博多港からは、長崎および南方面への汽船、また下関・大阪への汽船がほぼ毎日出ている。吉塚の近くには左手に、1904年に建立された仏僧日蓮の大きな銅像が立っている。箱崎。前述の八幡宮を訪れた者は、ここで便利に鉄道へ戻ることができる。玄界灘と呼ばれる海域に近づくにつれ、海の美しい眺めが得られる。香椎に着く少し手前、右手には荒湯温泉が見える。前述の名島を訪れた者が鉄道へ戻るのに最も都合が良いのもこの駅である。
Between the stations of Akama and Ongagawa, the highest point of the line (300 ft. above sea-level) is reached, with views r. of Kurosaki-yama and Fukuchi-yama. The coast views, too, all the way hence into Moji are very fine, recalling the Inland Sea. Soon after Orio, we cross a branch line used to convey the coal which is brought from Nōgata and other mines extending some 80 miles to the southward. Ōkura is the station for Yawata-machi, a suburb of the sea-port town of Wakamatsu (Inn, Matsui-rō), whence a portion of the coal is exported. On the l. of the line is passed the Wakamatsu Steel Foundry set up in 1901 on the model of Krupp's.
赤間と遠賀川の両駅の間で、この路線の最高地点(海抜300フィート)に達し、右手に黒崎山と福知山を望むことができる。ここから門司までの海岸の眺めもたいへん美しく、瀬戸内海を思わせる。折尾を過ぎてまもなく、南へ約80マイルにわたって広がる直方その他の鉱山から運ばれる石炭を運搬するための支線を横切る。大蔵は八幡町の駅で、この町は石炭の一部が輸出される港町若松(宿、松井楼)の郊外にあたる。線路の左手には、1901年にクルップ社を手本として設立された若松製鉄所が見える。
Kokura (Inn, Ume-ya) is a long, straggling, and busy town, formerly the seat of a Daimyō, and now occupied by the garrison entrusted with the defence of the Strait of Shimo-no-seki. For Moji, see p. 408.
小倉(宿、梅屋)は細長く広がる賑やかな町で、かつては大名の本拠地であったが、今では下関海峡の防衛を任された守備隊が駐屯している。門司については408ページを参照。